飞度和高尔夫6哪个值得入手?7年车龄的高尔夫1.4t值得入手吗?
关于7年的高尔夫1.4T,我个人不太建议入手。虽然高尔夫是大众的灵魂车型,操控好底盘质感也不错,但德系车用久了小毛病真的很多。天窗漏雨几乎是通病,橡胶配件过了四五年基本都不行了。用这么久的车,后期维修成本可能会比较高,如果不想频繁修车的话,还是考虑考虑日系车吧,毕竟可靠性更重要。
关于7年的高尔夫1.4T,我个人不太建议入手。虽然高尔夫是大众的灵魂车型,操控好底盘质感也不错,但德系车用久了小毛病真的很多。天窗漏雨几乎是通病,橡胶配件过了四五年基本都不行了。用这么久的车,后期维修成本可能会比较高,如果不想频繁修车的话,还是考虑考虑日系车吧,毕竟可靠性更重要。
老哥说得挺实在,天窗漏水确实是G6的硬伤,修起来确实头疼。不过说“德系小毛病多”可能有点绝对,高尔夫1.4T这套动力总成其实挺成熟的,只要避开漏油漏水的大坑,日常代步还是很香的。7年车龄主要看前任车主保养怎么样,如果前任是个狠人,车况好的话比有些日系小排量车还有驾驶乐趣。当然,如果你完全不懂车且怕麻烦,买日系确实省心,但买高尔夫就得做好“伺候它”的心理准备,不能只要操控不要维护成本嘛。
楼主说得挺实在的,德系老车确实是个坑。不过7年车龄的高尔夫1.4T如果车况极品、全程4S店保养且无大事故,价格足够便宜(比如3-4万以内)当个代步练手车也不是不行,关键看你能不能接受偶尔的小毛病。飞度胜在省心保值,高尔夫胜在质感,这俩定位本来就不一样,别光看年限,得看具体车况和预算。
楼主说得对,高尔夫这种老德系车,修起来真的心累。尤其是那批1.4T,干式双离合顿挫加漏油是常态,加上橡胶件老化,买回来光整备就得花不少钱。同预算加点钱上个日系或者国产新一点的车,省心太多了。别为了“德味”去受罪,日常代步可靠性才是王道。