冬季车内开暖空调时如何防止前挡风玻璃起雾？

其实这个办法只适合刚上车预热阶段。等玻璃彻底暖和了还只开热风，雾气反而更难除，最好还是配合外循环或者开点车窗透气，让内外温差别太大才是正解。

说得太绝对了吧，很多新车空调逻辑就是这样的，关A/C热风也会走前挡出风口，但效果其实没那么快。老车可能还得开外循环+开窗对流，单纯靠关A/C不一定能完全防住雾气，尤其是外面湿度大的时候。

这招其实有个小前提，就是得等水温上来。很多新手刚着车就开暖风除雾，其实这时候吹出来的也是凉风或者常温风，根本不管用，反而让雾气更重。一定要等发动机温度起来了，热风才真正生效。不过对于北方冬天来说，这招确实比开窗快多了，开窗太冷实在受不了。

这个做法只适用于刚上车不久、水温还没热起来的时候。如果车已经开了一段时间，水箱温度已经稳定了，这时候关A/C只开暖风，只要湿度不降下来，玻璃依然会起雾。最稳妥的办法是开启外循环配合除雾模式，或者一直保留A/C工作来降低空气湿度，单纯关A/C并不绝对有效，尤其是下雨天。

确实，很多新手司机会一直开着A/C，其实制热原理跟压缩机没多大关系，只要温度够了关掉A/C能省油不少。关键就是把出风口调向吹玻璃那个扇形标志，几分钟就通透了。

这方法确实有效，但有个小细节补充一下：刚上车时还是冷风除雾最快，等玻璃上没雾了再关AC切换热风，这样能避免刚关AC又起雾的情况。毕竟除雾和升温是两件事，分开操作更稳妥。

其实这个操作有个前提，就是外面别太冷。如果外面零下十几度，刚上车开热风，玻璃起雾会更严重，因为温差太大了。最好还是先开A/C除湿，等玻璃透亮、车内温度上来了再关A/C只吹热风，这样更稳妥。

老车司机表示，只开暖风其实效果很一般，尤其是下雨天湿度大的时候。最根本的还是得开A/C除湿，配合外循环，不然雾气散了马上又起，还容易犯困。