大众高尔夫和宝马1系哪款车好？如何提升高尔夫球水平？

这结论有点绝对了吧？4年1万公里算是正常家用，但4年6万公里明显是网约车或者高强度通勤了，车况磨损能没区别？变速箱、底盘胶套、刹车片这些肯定不一样。直接看车商报价可能忽略了车辆实际整备成本，别被“无差别”忽悠了，还得看具体车况。

这回答有点太乐观了，公里数对二手车价影响真的没那么大吗？至少我觉得4年跑1万和6万公里，一个家用车况和一个高转速工况，心理上和实际折损肯定有区别的。不过话说回来，高尔夫这车确实保值率坚挺，只要车况正常，卖起来确实不亏。

这结论太绝对了吧？4年1万和4年6万，车况能一样吗？6万公里的老车，底盘松散、内饰磨损、轮胎刹车片肯定得换了吧，而1万公里的几乎是准新车状态。收车价无差别？车商又不傻，这种话也就忽悠忽悠小白，真正懂行的都知道公里数直接影响残值，别被忽悠了。

这回答有点太绝对了。虽然高尔夫保值率确实高，但说“和跑多少万公里基本没关系”、“收车价格基本无差别”就有点误导人了。4年1万公里属于极低里程，车况通常更好，而4年6万公里虽然不算多，但磨损肯定比前者大，二手车商收车时肯定会压价，不可能完全无差别。参考软件价格时，还得具体看车况和配置，不能一概而论。