大众高尔夫和宝马1系哪款车好?如何提升高尔夫球水平?
不懂车,反正自从媳妇买了高尔夫,我就不愿开家里的SUV了,尤其早上上班赶点儿的时候,手挂S,我超我超我超超超。没开过什么好车,反正就是觉得这个小车儿操控性舒适型都挺好,空间也行,如果为了操控感,可用资金大于20万,那可以选择golf GTI;如果既要操控,还要品牌面子,选择x1了。
不懂车,反正自从媳妇买了高尔夫,我就不愿开家里的SUV了,尤其早上上班赶点儿的时候,手挂S,我超我超我超超超。没开过什么好车,反正就是觉得这个小车儿操控性舒适型都挺好,空间也行,如果为了操控感,可用资金大于20万,那可以选择golf GTI;如果既要操控,还要品牌面子,选择x1了。
这回答挺实在,确实高尔夫S挡起步那股窜劲儿很爽。不过LZ要是真追求品牌面子,X1的保值率和社交属性确实比高尔夫强不少,毕竟二十万价位买标还是很多人看重的。至于操控,高尔夫GTI确实经典,但现在的M135i或3系入门款在底盘质感上似乎更高级些,看个人偏好了。
高尔夫确实不错,但1系后驱版本操控更纯粹,看你更在意品牌还是性价比了,预算够的话其实可以再对比下福克斯ST,乐趣不输GTI
高尔夫确实好开,但空间太小了,一家四口出行有点挤。而且大众后期保养也不便宜,不如加点钱上宝马1系,品牌和操控都更上一层楼。
哈哈,这就是高尔夫GTI车主的日常吧,那种小钢炮的推背感确实让人上瘾,尤其是早上赶时间的时候,S挡一挂,那种随叫随到的动力响应特别提神。不过说真的,大众和宝马的定位确实不太一样,宝马1系虽然品牌面子上更足,但作为后驱车,它的驾驶乐趣和高尔夫这种前驱平台的运动性是完全不同的两种体验。你既然已经习惯了高尔夫的灵活和操控,要是真换X1,可能反而会觉得车身大、反应没那么跟脚,毕竟“大小马”和“高尔夫”在驾驶感受上差别还是挺大的。
哈哈,兄弟这“超超超”的画面感太强了, Golf S档确实有点小钢炮的意思。不过说句公道话,如果你真那么在乎“品牌面子”和绝对的操控上限,同价位的X1或者3系可能体验会不一样,GTI虽然香,但长期持有成本和高尔夫普通版还是有区别的。至于提升高尔夫球水平……你这回答是不是标题写错了?😂