大众高尔夫R车型烧机油情况严重吗
随着车辆行驶里程增加,活塞与缸壁之间会产生一定的磨损。这种机械磨损会改变配合间隙,使得原本精密的配合变得松散,机油更容易窜入燃烧室参与燃烧。这是发动机老化过程中的一个常见物理现象。
随着车辆行驶里程增加,活塞与缸壁之间会产生一定的磨损。这种机械磨损会改变配合间隙,使得原本精密的配合变得松散,机油更容易窜入燃烧室参与燃烧。这是发动机老化过程中的一个常见物理现象。
说得太轻巧了,活塞环磨损和密封性下降确实是烧机油的物理基础,但大众EA888那代车型的烧机油更多是设计缺陷和材料工艺问题,不是简单的“老化现象”。很多车里程才两万公里就严重烧机油,这跟正常磨损不是一回事。建议买车前多做功课,别把厂家的问题推给物理定律。