大众高尔夫驱动装置过热是什么意思
暖男大叔不油腻 除了齿轮间隙问题，轴承调整过紧也是常见原因之一。如果轴承拧得太紧，转动阻力变大，运行时会消耗更多能量并转化为热能，从而引起驱动装置过热。
暖男大叔不油腻 评论 (2)
这点确实容易被忽略。很多时候大家只盯着齿轮看，其实轴承预紧力过大导致摩擦生热也是“元凶”之一，修车时这点得仔细检查。
确实，很多修车师傅容易忽略轴承预紧力这块。调轴承不是越紧越好，得看厂家扭矩标准，强行拧紧只会增加摩擦生热，长此以往不仅过热还可能直接把轴承抱死，所以保养时别光看齿轮，轴承间隙也得仔细核对。