大众高尔夫驾驶教程怎么学?
在行驶过程中,如果变速杆在D挡,向右拉动可以进入S挡。这时候再前推或者后拉变速杆,就能进入手动挡模式,方便你手动控制升降挡,体验更直接的驾驶乐趣。
在行驶过程中,如果变速杆在D挡,向右拉动可以进入S挡。这时候再前推或者后拉变速杆,就能进入手动挡模式,方便你手动控制升降挡,体验更直接的驾驶乐趣。
其实S挡主要是个超车利器,爬坡或者急加速时很有用。手动模式虽然能体验乐趣,但在市区拥堵路况下频繁拨杆换挡容易累,日常通勤还是D挡最省心。
其实开惯了大众DSG变速箱,S挡更多是用来超车或者下坡利用发动机制动的,真没必要天天手动挡模式。毕竟DCT在频繁升降挡时顿挫感比较明显,除非你是那种追求操作感的硬核玩家,否则自动模式反而更舒服。
这操作挺直观的,不过新手建议先在空旷路段多练练手动模式的离合配合,不然换挡顿挫感太强容易晕车。
原来大众的手动模式是这么玩的,之前一直以为只有拨片或者换挡杆前后拨,看来不同车型操作逻辑还是有点区别的。不过说实话,开D挡体验也挺好的,除非想超车或者下坡利用发动机制动,平时没必要太频繁切换,毕竟自动变速箱调校得也不错了。
原来大众的手动模式是这么操作的,之前一直以为要按按钮或者拨片,看来是拉一下D挡杆就行。不过说实话,日常代步用D挡就够了,S挡和手动模式更多是图个驾驶乐趣,新手还是先熟悉基本操作吧,别一上来就玩花活。