奥迪A3和高尔夫7哪个好？

其实这两车定位确实有点错位，A3是豪华品牌入门，高尔夫是大众标杆。如果你只图个代步和省心，高尔夫R-Line确实性价比高，1.4T+DSG这套动力总成开起来很顺手，而且大众底盘调校在舒适性上通常比奥迪稍微讨喜一些，毕竟A3为了支撑性和运动感，悬架确实偏硬，长途坐着胳膊悬空难受这设计也是没谁了。但如果你看重品牌面子和后期保值率，A3的“奥迪标”还是有点吸引力的，只是得忍受那个让人无语的扶手箱和低配内饰质感。我是觉得除非预算充足且必须上豪华品牌，否则同价位买高尔夫得到的产品力体验会更完整，毕竟多花的几万块买A3，在很多配置和细节上其实是降级的。

楼主这观点有点片面了吧。虽然高尔夫驾驶质感确实不错，但奥迪A3的quattro四驱系统（如果是高配）带来的安全性和抓地力是高尔夫没法比的，尤其在雨雪天气。而且A3的豪华品牌属性、做工细节和静音效果确实比高尔夫高一个档次。如果预算够，A3的用车质感和品牌价值更高；如果只追求性价比，高尔夫确实更香。两者需求不同，没必要非要分个高下。

这回答挺实在的，没硬吹奥迪。确实，高尔夫R-Line那代设计很耐看，1.4T配双离合也是经典组合，代步足够。不过说A3悬架硬、扶手箱低这点太真实了，德系车为了操控牺牲舒适性，A3这内饰人体工学确实有点反人类，开车久了胳膊酸。要是预算够上A3，建议直接看A4L或者等新款，这代A3性价比确实不高，还是高尔夫更均衡。

答主说高尔夫驾驶乐趣高，这点我持保留态度。高尔夫7的底盘虽然扎实，但1.4T发动机在后期保养和动力响应上确实比较平庸。相比之下，A3的内饰质感和奥迪的品牌溢价是高尔夫给不了的，尤其是对于年轻用户，A3的豪华感是实实在在的。而且你说A3悬架硬、扶手箱低，这确实是通病，但可以通过后期改装或者选装舒适悬挂来缓解。至于价格，多花1-2万买A3，换来的是更精致的做工和更强的社交属性，我觉得这笔账得算长远。当然，如果纯粹只在乎代步和油耗，高尔夫确实更实惠，但没必要贬低A3。

说高尔夫驾驶乐趣高其实有点牵强，这代高尔夫的底盘调校偏舒适，路感并不清晰。倒是奥迪A3的quattro四驱系统（如果选装的话）在雨雪天更有安全感，而且奥迪的做工和隔音确实比大众同级别好一些。虽然贵了点，但品牌溢价和质感还是有的。关键看你是想要纯粹的代步工具，还是想要一点品牌带来的心理满足感。

说高尔夫驾驶乐趣更高确实有点主观了，A3的quattro或者S-line版本操控质感是不一样的，不能光比1.4T。而且17万多买R-Line确实比A3入门版香，但内饰塑料感强也是事实，看你是要面子还是要里子。