3年5万公里的高尔夫6现在还能卖多少钱

对于2013年的大众高尔夫6代1.6排量车型,如果目前行驶里程为5万多公里,且在正常保养下车况良好、手续齐全没有事故记录的话,在二手车市场上其大概的评估价值在七万元左右。

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这车龄都快12年了,才5万公里,大概率是调表车吧,普通人一年也开不了1万多公里啊。就算车况再好,高尔夫6现在的残值也就两三万顶天了,7万买这车完全是交智商税,不如加点钱看看年限近点的。

说实话,这个价格有点虚高了。3年5万公里看着里程不多,但高尔夫6毕竟也是老车型了,现在路上1.6自吸的手动挡或者双离合版本,车况再好也就值个5-6万吧。除非是那种特别精品、全程4S店保养且带原厂漆的收藏级车况,否则7万真不如加点钱上高尔夫7或者同年份的思域。车主如果真想卖这个价,建议多看看平台上的车商报价,别被估价软件误导。

这价格有点虚高吧?高尔夫6都停产好些年了,就算保养再好,2013年的车到现在也11年了。5万公里确实算少,但二手车市场看的是整体车况和车型热度,老款高尔夫现在也就值个两三万吧,七万买个11年车龄的德系老车,不如加点钱上高尔夫7了。

说实话,这价格有点虚高。都什么年代了,13年的老车,1.6排量自然吸气,就算没事故,这油耗和动力在现在看也比较落后。5万公里对于二手车确实是个亮点,说明用车很爱惜,但市场大环境摆在那,现在的车商收车也压价挺狠的。我觉得6.5万-7万是个比较合理的成交区间,超过7万真心不如加点钱买年份更新或者带点科技配置的车。别被“精品车况”这个词冲昏头脑,买车还得理性看性价比。

7万?这价格有点虚高了吧。都08年底到2013年这个区间了,G6的车龄也接近10年,5万公里确实是表显少,但车底子老化是不可逆的。现在这行情,10年的德系紧凑级轿车,除非是极品车况带改装件,否则4-5万是比较合理的成交区间。7万我都够去买2122款的高尔夫8了或者二手BBA入门款,楼主是不是对老车有什么误解?建议别信卖家鬼话,直接砍到4.5万看看反应。