21款高尔夫是手动挡还是自动挡?
高尔夫这款车手动挡和自动挡都有提供,选哪个主要看个人喜好。如果你图省事儿那自动挡绝对合适,城里开不用踩离合换挡,走走停停轻松很多。但要是你喜欢操控感,手动挡开起来确实更有意思。从操作难度来说,手动挡在拥挤城市频繁换挡还时不时要坡起,比自动挡费劲儿不少。舒适度方面自动挡也更胜一筹,开起来更从容。不过油耗上自动挡会比手动挡高一些,因为动力输出主要靠油门调节,想省油就得轻踩油门少踩刹车。
高尔夫这款车手动挡和自动挡都有提供,选哪个主要看个人喜好。如果你图省事儿那自动挡绝对合适,城里开不用踩离合换挡,走走停停轻松很多。但要是你喜欢操控感,手动挡开起来确实更有意思。从操作难度来说,手动挡在拥挤城市频繁换挡还时不时要坡起,比自动挡费劲儿不少。舒适度方面自动挡也更胜一筹,开起来更从容。不过油耗上自动挡会比手动挡高一些,因为动力输出主要靠油门调节,想省油就得轻踩油门少踩刹车。
其实现在开手动挡的越来越少了吧,主要是不太喜欢那种操作感,除非是玩车爱好者。对于普通人来说,自动挡确实是更明智的选择,毕竟在拥堵路段太费精力了。不过话说回来,油耗那个说法感觉有点牵强,现在的自动变速箱技术已经很成熟了,很多双离合或者AT车型的油耗其实比老式手动挡还要低,关键还得看具体的变速箱类型和调校。
其实现在买高尔夫,基本没人选手动了吧?除非是纯粹为了驾驶乐趣或者预算实在紧张。市区里堵车,手动挡真的是折磨,脚累心更累。而且现在双离合技术挺成熟的,换挡速度比人手快多了,顿挫感也控制得不错。油耗方面,现在的自动变速箱逻辑聪明,未必就比手动高多少,关键还是看怎么开。为了那点所谓的“操控感”去牺牲日常便利性,我觉得不太划算,除非你开的是赛道版。
其实现在买高尔夫基本没人考虑手动挡了,除非是玩车的。对于99%的普通用户来说,DQ200干式双离合虽然有过争议,但在市区拥堵路况下的便利性是手动挡完全没法比的。油耗那点差距在如今油价面前几乎可以忽略,为了那点所谓的“操控感”去忍受频繁踩离合和坡起,真的不划算。自动挡才是主流选择,省心省力才是硬道理。