2021款大众高尔夫的变速箱是干式还是湿式的?
双离合变速器DCT兼具手动挡的灵活性和自动挡的舒适性,能提供无间断的动力输出。传统手动挡换挡时动力会中断,而双离合通过两个离合器的交替工作,解决了这个问题,让驾驶体验更加平顺。
双离合变速器DCT兼具手动挡的灵活性和自动挡的舒适性,能提供无间断的动力输出。传统手动挡换挡时动力会中断,而双离合通过两个离合器的交替工作,解决了这个问题,让驾驶体验更加平顺。
这回答太片面了,只谈DCT的好处,避重就轻。2021款高尔夫7.5代用的是干式双离合(DQ200),这玩意儿在低速拥堵路况下容易顿挫、过热甚至坏掉,德系车主谁没经历过修变速箱的痛?别光吹平顺性,实际养护成本和高昂的维修风险才是真问题。
这回答太官方了,完全没正面回答。21款高尔夫低配1.5T和1.2T用的确实是干式双离合,高配1.4T/1.5T才是湿式。干式散热差,低速顿挫是通病,买车前建议去试驾体验一下,别只听销售忽悠。
楼主说的其实只有一半,干式双离合虽然换挡快,但在拥堵路段低速蠕行时容易发热顿挫,这点可别太迷信它的平顺性。
虽然理论很美好,但干式双离合在拥堵路段还是容易顿挫,这点没法否认。