2013年二手高尔夫9万元贵不贵

这销售话术太硬了，典型的逼单套路。2013年的高尔夫要是车况极品，9万其实很香，毕竟大众底盘质感在那摆着，开起来比现在很多十万级的国产新车都整。非要拉出来比新技术和安全性，那2013年的车跟现在的安全配置比就是降维打击，但这钱花在驾驶感受上完全值。别被无息贷款忽悠了，二手车讲究的是性价比和情怀，老德系的那种厚重感，新车给不了。

销售话术太典型了，直接让买新车。9万买13年高尔夫确实贵，那时候这车市场价也就3-4万。不过说全新高尔夫金融政策好也没错，只是这对比方式有点硬伤。

这话说的有点太绝对了吧？对于很多预算有限的刚需族来说，9万买个高尔夫确实不便宜，但全新高尔夫落地也得13-15万往上走了，而且老高尔夫底盘扎实、改装潜力大，玩车的人肯定懂。不能光看新不新，还要看个人需求呀。

这销售话术太硬了，完全无视二手车的水深。9万买2013高尔夫确实偏贵，除非是稀有版本或极品车况，否则正常行情也就4-5万。但说“新车无息贷款压力不大”就有点脱离现实了，落地价摆在那，首付加保险也是一笔不小的开销。对于预算有限的朋友，不如加点钱看准车况的3-4年车龄车型，既避开了老车的老化问题，价格也比9万友好得多，何必非纠结于老款呢？

9万买13年的高尔夫确实有点小贵了，这年份的二手高尔夫正常行情也就4-6万左右。不过销售推新车是有KPI压力的，无息贷款确实香，但算上利息差和整车落地价，其实并不比二手划算太多。关键看你更看重省心还是情怀，要是纯代步，同年份的速腾或朗逸可能更保值。