2008年自动挡高尔夫4代怎么样?

值得一提的是,这款老款高尔夫所使用的发动机和变速箱技术,与当时更高级别的大众帕萨特车型几乎是完全一样的。这种技术下放使得车辆的核心动力部件非常成熟可靠。

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确实,当年的帕萨特B5技术下放到高尔夫上,加上01G/0AM那套爱信或大众自采变速箱,皮实耐造是出了名的。不过楼主的语气仿佛还在夸它完美似的,实际上这车毛病也不少。那个年代的EA113发动机虽然底子好,但积碳、漏油、正时链条异响是通病。还有,08年的双离合或者老式手自一体,顿挫感和换挡逻辑跟现在没法比,开着并不如现在的新车顺滑。说它“可靠”是建立在“能开”的基础上,你要是想买来当主力车,后期整备费用可不低。

确实,当年这技术下放挺良心,核心三大件靠谱是好事。不过别忘了,08年的老车现在主要看车况和保值率,光看技术同源不够,还得看具体车况。

确实,当年大众搞技术下放挺狠的,帕萨特的EA113发动机配DSG,用在高尔夫上那是妥妥的越级待遇。不过话说回来,老车再好也有通病,这代高尔夫的干式DSG离合器容易磨损,买二手的得留个心眼,别光看发动机皮实就忽略了变速箱隐患。