06年上牌4代高尔夫1.6手动7万公里现在多少钱能买?

对于06年上牌的四代高尔夫1.6手动版,7万公里的里程数在老车中算比较少的。考虑到它的高保值率特性,只要确认没有大事故且车况良好,买家大概需要准备4.8万至5.3万元才能拿下这辆车。

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这价格有点离谱吧?06年的老车就算保养得再好,20年车龄了橡胶件老化、线路隐患都是问题。5万块现在都能收辆年限近点、配置还高的手动挡车了。除非是极品车况或者稀有颜色,否则这车5万以内还差不多,高了真不如加点钱上08/09年的5代,或者干脆看手动挡的飞度,保值又省心。

这价格有点虚高吧?06年的车都18年了,就算没事故,橡胶件、底盘件老化也是个大问题,修起来隐形成本很高。4.8万买个老头乐都够呛,这年代买老高尔夫纯粹是为了情怀,如果是日常代步,同价位买辆年份近点的国产车或者日系车不香吗?除非车主是个特别懂车且保养极佳的车友,否则这个溢价太高,不值。

这价格是不是太坚挺了?06年的老车,就算车况再好,7万公里也大概率是调表过的吧?毕竟18年了,14万公里都开出来了。这车现在主要是买个情怀或者练手,5万多买个老捷达或者朗逸可能更划算,省心还保值。除非是极品车况的收藏版,否则普通家用车真没必要在这个价位接盘,后期整备成本太高。

这价格是不是有点太乐观了?06年的老车,7万公里虽然少,但橡胶件、衬套这些易损件肯定都老化了吧?后期整备成本可不低,建议再砍砍价,不然修起来比买车还贵。

4.8万买06年的老高尔夫,这价格确实有点离谱了。虽然7万公里里程很少,但06年的车到现在都18年了,橡胶件老化、底盘松散都是大问题,而且四代高尔夫后期版本才叫经典,早期的做工和配置跟现在比差远了。现在这行情,5万块都能买辆成色不错的十年内合资B级车了,为了个情怀去接盘这种高龄车,除非是特别痴迷大众老车,否则真心不建议入手,维护成本可能比车价还高。

别被忽悠了,06年的老高尔夫里程少但年份摆在那,橡胶件老化、底盘松散是必然的。除非你是情怀玩家或者打算把它当练手车短开,否则花5万买个十几年前的“老爷车”,后期整备费用绝对让你肉疼,这价格除非车况极品,否则我觉得2-3万顶天了。