驻车空调用什么做动力?
还有一种动力方式是利用车载电瓶,在车辆正常行驶时通过发动机为驻车空调的蓄电系统充电,熄火停车时则由该蓄电系统供电。
还有一种动力方式是利用车载电瓶,在车辆正常行驶时通过发动机为驻车空调的蓄电系统充电,熄火停车时则由该蓄电系统供电。
这种接法其实挺麻烦的,每次停车得先算算电瓶剩多少电,要是跑长途回来电量虚高,开空调没多久就趴窝了。还是直连发电或者专用电池靠谱点。
这种方案其实挺常见的,尤其是那种带独立大电瓶的房车或者改装车。不过有个隐患得注意,如果长时间熄火开空调,普通家用车的电瓶可能扛不住,容易亏电打不着火。最好还是得看电瓶容量和发电机的功率够不够用,不然半路抛锚挺尴尬的。