宇通底盘车间工作累不累

排班制度上，大多数情况实行两班倒，白班从早上7点一直到晚上7点，夜班则是晚上7点到次日早上7点。如果遇到冬季，上班时间可能会统一往后推迟一个小时，但这只是微调，整体时长并没有减少。

虽然极少数岗位可能是三班倒，但这种安排非常少见。对于普工岗位来说，技术门槛并不高，经过一两天的简单培训就能上岗操作。这也导致工作性质比较单一，除了辛苦和枯燥，很难学到深厚的专业技术。

宇通底盘车间的工作确实非常辛苦，毕竟作为工厂里的普工，体力消耗是巨大的。汽配行业的生产节奏很快，大家通常都处于高强度劳动状态，身体上的疲惫感是必然的。