五十铃4JJ1发动机敲缸声音是什么原因？
科技前沿君 燃烧室内部积碳过多会导致柴油机压缩比异常增加，从而引发爆震和敲缸声。积碳多了不仅影响动力，还会让发动机运行声音变得粗糙难听。
科技前沿君 评论 (2)
这话说得太简略了。四十万公里以上的老车，4JJ1最常见的敲缸其实是活塞与缸壁间隙过大造成的，也就是俗称的“拉缸”前兆或者连杆瓦磨损严重。光清积碳解决不了机械间隙的问题，该换大修件还是得换，别听信偏方。
敲缸可是大毛病，积碳只是诱因之一，活塞间隙过大或连杆轴承磨损更致命，别只清积碳就完事了，该查间隙得查。