五十铃4JJ1发动机敲缸声音是什么原因?
可燃混合物燃烧速度过快也是导致敲缸声的一个因素。这通常与燃油品质、点火提前角或空燃比设置不当有关,需要针对性调整。
可燃混合物燃烧速度过快也是导致敲缸声的一个因素。这通常与燃油品质、点火提前角或空燃比设置不当有关,需要针对性调整。
这说法太笼统了,敲缸主要是活塞与缸壁间隙过大或连杆弯曲导致的机械问题,燃油和点火只是次要原因,别一上来就让人调参数,得先查机械配合。
这回答有点太学术了,敲缸主要是机械磨损导致的吧?燃油和点火问题一般导致爆震,跟敲缸不是一回事。
这解释得有点太简略了,5JJ1这种柴油发动机跟汽油机不一样,它主要靠压燃,哪来的“点火提前角”?敲缸大概率是喷油正时不对、喷油器雾化不好或者活塞间隙过大。楼主还是先检查一下喷油嘴吧,别被误导了。
师傅说得对,但我觉得还得结合具体工况看。如果是冷车启动时有声音,多半是积碳或者油品问题;要是热车也敲,那可能是喷油器雾化不好或者正时链条跳齿了。光调点火提前角可能治标不治本,最好先查查油路。
这个角度比较专业,很多人只盯着活塞连杆间隙或者机油压力,忽略了燃烧过程本身。空燃比确实是个关键,特别是这种老柴油机,油路稍微有点堵塞或者喷油嘴雾化不好,燃烧就不充分,速度一快确实会“敲”。不过如果是新车或者刚保养完就出现这声音,建议先查查油品和积碳情况,毕竟五十铃这发动机皮实但也挑油。
楼上的说法太片面了。4JJ1这种老机器,敲缸绝大多数情况是活塞间隙磨损或者连杆瓦松了,机械故障的概率远高于你说的那点燃烧参数问题。别一上来就让人去调点火,这发动机早就不靠那点参数说话,得先查机械部件,不然修偏了更冤。