乌尼莫克上蓝牌还是黄牌？
孤鹰展翅 虽然从车辆分类上看，乌尼莫克使用的是轻型货车底盘，按理说应该悬挂蓝牌，但在实际操作中存在特例。国内的一些具备资质的改装厂如果对该车辆进行改装，可以申请客车的公告，这样经过改装后的乌尼莫克房车是可以合法悬挂蓝牌的，关键还是在于具体的改装方式和改装厂的资质能力。
孤鹰展翅 评论 (2)
说得太绝对了。现在蓝牌C照能开的乌尼莫克，关键在于总质量能不能压在4.5吨以内。很多进口的大通V80或者奔驰凌特底盘改装的，如果尺寸和总质量达标，确实上蓝牌。但那种真正的越野大乌尼莫克，车重普遍超过6吨，必须上黄牌B2以上驾照。楼主别被“改装后能上蓝牌”的话术忽悠了，合法合规的改装不等于能随意减重到4.5吨以下，不然车管所验收那关都过不去。
这回答其实有点避重就轻了。乌尼莫克原厂作为特种车辆，整备质量往往很大，直接上蓝牌的可能性极低。所谓“改房车上蓝牌”，核心在于总质量必须严格控制在4500kg以内，且乘员数不超过9人。对于大多数大吨位乌尼莫克，要想合法蓝牌，要么大幅减重导致实用性打折，要么就是去考B1或A2驾照黄牌上路。所以别被“轻型货车底盘”这个概念忽悠了，上路前务必确认车管所的准入政策，否则买了车只能停在自家院子里看。