乌尼莫克为什么不连通驾驶室?

实际使用中发现这种设计特别适合需要频繁更换驾驶员的场景,比如长时间驾驶疲劳后副驾可直接接手,或者越野路况下需要更灵活观察路况时,驾驶员无需下车就能完成左右舵互换,这种机械结构甚至能兼容原厂提供的自动切换套件。

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