为什么越野房车没有前后通舱？

传统的解决方案是采用非承载式车箱原理，即让车箱完全不承受车身的载荷，通过合理的结构把车箱和车架彻底分隔开，并设立二次悬挂系统。这种设计的精妙之处在于，即使车架在剧烈越野中发生了大幅度变形，经过二次悬挂的缓冲和隔离，传递到车箱上的变形量依然会被控制在非常小的范围内，确保车箱结构稳定且在材料承受的极限之内，从而保障整车的安全性。