图雅诺、新全顺、大通V90哪款更好?
细节处理上,大通V90也做得相当不错。外观造型时尚大气,整体风格沉稳又不失成熟感,开出去很有面子。内饰设计层次感丰富,用料扎实。刹车系统调校得恰到好处,既轻快又不软,制动效果线性,让驾驶者在任何路况下都能从容应对。
细节处理上,大通V90也做得相当不错。外观造型时尚大气,整体风格沉稳又不失成熟感,开出去很有面子。内饰设计层次感丰富,用料扎实。刹车系统调校得恰到好处,既轻快又不软,制动效果线性,让驾驶者在任何路况下都能从容应对。
V90确实颜值在线,内饰质感也比那些“白车”强不少,这点没得黑。不过说刹车“恰到好处”可能有点夸张了,其实很多人反馈它的刹车初段有点虚,习惯了好开点。另外这车保值率不如新全顺和图雅诺,买的时候得考虑到这点,毕竟商用和家用的需求不一样,不能光看面子。
确实,V90的内饰和底盘质感在同级别里算是第一梯队了。不过买车不能光看静态细节,还得考虑后期保养成本和二手车保值率。大通的4S店覆盖面不如福特新全顺广,如果你经常跑长途或者对出勤率要求极高,建议还是去对比一下新全顺的动力总成稳定性,毕竟商用车主打一个省心耐用,光有好看不够。