现在西藏的路况早就今非昔比了，干线公路基本都是水泥硬化路面，平整度相当不错。这种路况对底盘要求没那么苛刻，探岳280的悬挂和通过性完全能胜任。所以不用担心动力弱或者底盘低，放心开过去就行。
探岳280能去西藏吗？
完全可以放心，探岳280进西藏没什么问题，那边路上其实挺多见的。这车是大众中型SUV，配了1.4T和2.0T两种动力，280就是1.4T那款。1.4T机器最大功率110kw，扭矩250牛米，用了缸内直喷和铝合金缸体，技术挺成熟的。
别看是1.4T，动力参数不差，转速5000到6000转能发挥最大110kw功率，1750到3000转就能爆发250牛米最大扭矩。加上缸内直喷技术和轻量化铝合金缸盖缸体，效率很高。这种发动机在高原上只要保养得当，日常通行完全够用的。