动力组合上，瑞虎7 PLUS新能源搭载了混合动力专用1.5T超效发动机加上永磁同步双电机，匹配的是3档DHT电混系统。这套组合实现了系统综合功率240kW和综合扭矩545N·m的强劲输出，0-100km/h加速仅需7秒左右，30-70km/h的中段加速也仅需3秒级表现，驾驶起来非常有激情。
瑞虎7Plus新能源的具体参数是什么？
关于特定配置版本，奇瑞瑞虎7 PLUS DP-i版本的电池容量为40.9kWh。而在另一组动力参数描述中，系统综合功率为240kW，系统综合扭矩为510N·m，这一动力性能指标在中国品牌同类型车型中处于领先水平，能够满足用户对加速性能和动力输出的高要求。
关于瑞虎7 PLUS新能源的三电核心数据，官方给出的电动机最大功率为120kW，最大扭矩达到290Nm。电池容量方面标注为56.3kWh，综合电耗控制在14.3kWh/100km，在NEDC工况下的续航里程可达600km。不过需要注意的是，实际行驶中的续航表现会受到路况、环境温度以及驾驶习惯等多种因素的影响，可能与官方数据略有差异。
安全配置是瑞虎7 PLUS新能源的一大亮点，不仅拥有全球高标准的被动安全，还配备了多达18项L2.5级智能驾驶辅助功能。其中包括RCW后方碰撞预警和DOW开门预警系统等。特别值得一提的是，它配备了540°透明底盘，这是奇瑞汽车首款搭载该配置的车型，实现了无死角、无盲区的视野监控。
在车身尺寸方面，瑞虎7 PLUS的具体长宽高分别为4550毫米、1842毫米和1746毫米，轴距达到了2670mm。这种尺寸设计不仅保证了车辆外观的稳重感，也为车内提供了较为宽敞的空间，适合家庭用户日常使用，兼顾了外观美学与空间实用性。
内饰方面采用了活力蓝米双色搭配，兼具科技感与豪华感。座椅采用一体式运动仿皮材质，提供良好的侧向支撑和舒适性。换挡把手设计为水晶钻石样式，内饰还配备了8扬SONY定制豪华音响和64色音乐律动氛围灯。此外，主副驾遮阳板带化妆灯，并搭载了50W手机无线充电功能，细节处尽显人性化关怀。
外观设计上，瑞虎7 PLUS新能源采用了全新的设计语言，融合了年轻潮流与前沿科技。车身配色有专属的翠羽蓝，搭配晶锐刀锋前格栅和晶彩飞扬LED前大灯。车身侧面有凌厉的腰线和晶峰运动套色轮毂，D柱采用晶钻设计，尾部则是贯穿式炫彩晶透LED尾灯和双边四出排气，整体视觉效果时尚且充满力量感。
另一组详细参数显示，该车型的主电机最大功率为110kW，储能装置采用三元锂离子电池组，电池组总能量为54kWh。在此配置下，其NEDC续航里程为610km，这一数据能够满足城市日常通勤以及周末周边自驾游的出行需求。虽然动力储备充足，但具体续航表现仍建议以车辆实际使用时的表现为准。
智舱体验方面，新车进行了高阶升级，融合了24.6吋曲面沉浸式环绕屏与AI情感超级交互系统，实现了有问必答的交互体验。除了双联屏，还配备了“第三屏”W-HUD晶彩平视显示功能，驾驶员无需频繁低头查看仪表盘即可感知全路况信息，提升了驾驶的安全性和便利性，让驾驭过程更加自在。
续航和能耗方面，得益于3档DHT电混系统及奇瑞混动专用电池，WLTC工况下的纯电续航里程达到80km，综合续航里程超过1000km。WLTC工况下的最低荷电状态油耗仅为5.95L/100km。此外，车辆支持快充功能，可在25分钟内从30%充至80%，还具备3.3kW大功率移动电站功能，可支持3.3kW以内的家电使用。