哪些房车最保值？

确实是这样，豪华品牌底子厚，二手流通性也好。不过除了品牌，还得看具体车型和车况，毕竟房车是个大件，保养和里程对保值率影响也很大，不能光看标。

奔驰宝马的房车确实看着有面子，但得提醒一句，房车跟普通轿车不一样。普通轿车看品牌，房车更看底盘和上装的工艺。BBA的底盘虽然好，但国内很多豪华房车只是挂个标，上装厂水平参差不齐。如果只奔着保值去，建议看看依维柯、大通这些保有量大的亲民车型，虽然品牌不够“奢华”，但维修便宜、二手流转快，算下来未必亏。别光听品牌光环，得看具体车型和车况。

这话确实有道理，奔驰C级或者S级底盘的房车，二手市场确实硬通货。不过我觉得还得看具体车型和保养情况，有的车主虽然买的是豪华品牌，但平时维护不到位，内饰破烂，那也没法保值。而且现在国产房车技术起来很快，性价比更高，对于预算有限的玩家来说，可能更看重使用体验而不是二手残值。所以“最保值”还得结合个人需求看，不能光看品牌。

话是这么说，但豪华品牌房车落地就打折，后期保养维修成本也是天价。其实看保值率得结合具体车型和里程，有些二线靠谱品牌的C型车，因为初始投入低，反而显得更“稳”。别光看品牌光环，还得算算持有成本账。

这话只说对了一半。奔驰宝马的底盘确实保值，但整车看下来，房车的核心在于“住”的体验和改装质量。很多豪华底盘配个普通箱体，后期贬值反而更快。真正保值的，还得是那些拥有成熟整车制造体系、售后网络完善的大厂品牌，单看底盘品牌容易踩坑。