哪款小型房车最省油且空间大？

大通确实是个热门选择，毕竟C照能开是硬道理。不过说它空间大，可能得看具体车型和改装方案，毕竟基于轻客底盘的小型房车，内部纵向空间毕竟有限。如果要极致省油，可能还得看看一些基于乘用车改装的小房车，或者混动/新能源方向，毕竟传统燃油轻客在城市里开油耗也不低，这个看个人取舍吧。

楼主太天真了吧？大通C型房车自重摆在那儿，2.0T发动机带那么大的车身，怎么可能省油？高速上随便开个10-12个油，平时市区堵车更高。而且“空间大”是相对的，毕竟基于轻卡底盘，内部布局还是受限于车长。如果真追求极致省油，还得看依维柯欧胜底盘的改装车，或者看看上汽大通V90短轴版，但那就牺牲空间了。别被“口碑好”忽悠了，买车得看具体车型和驾驶习惯，没有绝对的“最省油”。

其实大通G10改的房车确实省油好开，C1本就能玩，这点对很多家庭很友好。不过说它“空间大”可能得看怎么比，毕竟底盘尺寸摆在那，真要比豪华大空间还是得上B型或者C型大额头。

大通确实不错，C1就能开这点很香，省去了B2驾照的麻烦。不过“省油”这个得看具体车型，毕竟房车整备质量摆在那，别指望比轿车省，城市路况下油耗也不低，主要看你要的是便利性还是极致的经济性，这两者在家用房车领域很难兼得。

楼上说得有点太美好了吧。大通这车省油是省油，但要说空间大，那是真的有点勉强。毕竟底盘是轻客底子，虽然比轿车能装，但跟真正的大C型或者全顺长轴比，舒适度还是差点意思。而且那个“驾照好考”也看个人，B照现在也不便宜。如果是为了省油且追求大空间，其实可以考虑二手的大通V80，或者看看上汽的轻改房车，性价比可能更高。别光看广告，实地去坐坐再说。