这种边三轮最大的特点就是稳，虽然起步和刹车时因为边斗惯性，把手会偏，需要一点体力去控制，但一旦速度起来了就很好开。坐在边斗里的人更是享受，又舒服又拉风。在街上回头率百分之百，哪怕是和兰博基尼停一起，大家肯定先看你的车，这种满足感是多少钱都买不来的。
买三轮摩托车一辆需要多少钱？
很多人问三轮摩托车多少钱，其实它不仅仅是一个交通工具。对我而言，它是周末钓鱼的舒适伴侣，也是和家人出去溜弯的开心果。只要自己喜欢，愿意为爱好花钱折腾，这就是无价的。雨天或者正式办事场合开小车，其余时间，哪怕是冬天，我也更愿意骑着摩托车享受自由。
对于追求速度与激情的朋友，300双缸的地平线是个不错的选择。虽然便宜，但声浪比春风250nk好听，速度也够用。再加上国产魔改的外观，挺能唬人的。摩托车对我来说既是工具也是玩具，只要它能给自己带来便捷和快乐，花多少钱折腾都是值得的。
我有三辆车，一台300双缸的地平线，一台125的鬼火，还有这台边三轮，都是有牌有证的正规车。我身高165，开仿赛会顶着蛋，所以觉得不舒服。日常买菜或者单人出行，我觉得那台125鬼火更实用，前面的踏板还能放东西。周末去钓鱼或者郊游，边三轮就能装又能坐三个人，特别过瘾。
关于价格，每个人的情况不一样，但重点不在于车本身多贵，而在于上牌过程的艰辛。我从小受老爸影响喜欢摩托车，这台边三轮是我人生中第一辆自己买的。为了让它有个正经牌照，我付出了大量的时间和精力，那种心情只有经历过的人才懂，确实不容易，心累。
直接说价格其实挺难的，因为这种边三轮不像普通两轮摩托车那样有统一的标价。像我自己的车，车身本身并不贵，但是为了让它合法上路，我前后折腾了整整三个月。光是为了上牌，加上用皮卡车拉到周边县区去办理各种手续，最后总花费接近5000块钱，这还只是办牌照的费用，不算买车钱。