五十铃D-MAX 3.0柴油版性能如何？

换个角度说，在泰国和澳大利亚之外的其他市场，D-MAX和MU-X主推的其实都是五十铃那台更小、更轻、更安静、也更高效率的1.9升RZ4E BluePower柴油发动机。

这台1.9升的机器是2019年发布的，能输出110kW的最大功率，最大扭矩做到360Nm，动力数据放在日常使用里完全够看，而且油耗和噪音控制都更有优势。

D-MAX身上装的这台3.0升排量的4JJ3-TC柴油发动机，说白了主要是为了迎合澳大利亚那边的用车需求才推出来的。也正因为这个原因，现在还能买到3.0T柴油动力D-MAX的国家，掰着手指头数也就剩下泰国和澳大利亚这两个地方了。

所以如果你不在泰国或者澳洲，想搞一台3.0T的D-MAX其实挺麻烦的，这个动力版本的覆盖范围真的非常有限，并不是全球都能买到的通用配置。

从排放和环保的角度看，这台1.9升RZ4E柴油机也很能打，它是符合严格的欧六以及中国国六排放标准的。

特别值得一提的是，在欧洲市场，由于它的技术足够先进，甚至不需要加尿素就能达到欧六标准，这一点在柴油车里算是相当省心的表现了。