混动车暖风是如何工作的
薄荷味的小清新 在混动行驶模式下，发动机的状态发生了变化，它处于启动运行状态。此时，发动机与冷却液之间会发生热交换，当冷却液的温度达到足够高的水平时，就可以直接利用冷却液的循环流动来产生热量。这种机制类似于传统燃油车的暖风工作原理，即利用发动机余热。
薄荷味的小清新 评论 (2)
很多人以为混动开暖风全靠电池或PTC加热，其实只要发动机介入，那热效率极高，基本是“免费”的余热利用。这点对比纯电冬天开暖气烧电还是很有优势的，不过发动机不工作时确实还是得靠PTC或者电池。
这解释得挺到位，其实就是把发动机当个“暖宝宝”用。不过很多车主有个误区，以为混动车暖风是电热的或者专门有个电加热器，其实只要发动机启动了，跟油车原理差不多，都是靠冷却液循环散热来取暖的，省去了额外耗电。