链条上的黑链子要对准两个凸轮轴的箭头,大泵上有个圆孔和黑链子对应,细心一点很容易搞定,不需要那些复杂的专用工具。
这方法看着简单,但实操时链条张紧度挺难拿捏的,弄不好容易跳齿。而且光靠肉眼对齐箭头可能不准,最好用记号笔做个标记再对,不然装完怠速抖得厉害就麻烦了。