不过也要分情况看，如果车主加注的是普通自来水，那减少就是正常的，因为水会自然蒸发。但正规的防冻液不会轻易蒸发，除非系统有密封问题。
防冻液减少是正常的吗
从技术角度看，防冻液有少许损耗是允许的。这是因为冷却水壶盖上设计了泄压孔，当系统内部压力过大时，多余的液体会从那里排出一点。一般一年内损耗10%到36%左右，都在正常范围内。
防冻液对发动机至关重要，冷却全靠它维持。它也有使用寿命，不同车型更换周期差异很大。普通车辆通常4到10万公里更换一次。
有些高端品牌如奔驰、宝马，原厂标准是20万公里或10年才换，但进入中国市场后，厂家建议通常会缩短至10万公里，建议车主遵循厂家说明。
对于国产、日系和韩系的普通家用车，建议每4到6万公里更换一次防冻液。这样能确保发动机始终处于最佳工作状态。
平时用车时，要多留意机舱里的补水壶液面高度。壶上标有MAX最高线和MIN最低线，冷车状态下，液面保持在这两条线之间才是最安全的。
防冻液减少其实是不正常的现象，因为防冻液本身是不容易蒸发的。如果发现液面降低，大概率是车辆内部出现了泄漏的情况，这时候应该赶紧送去修理厂检查，及时处理防止发动机受损。
在极寒地区除外，一般建议选用冰点在-35℃到45℃之间的防冻液，这类产品的最大使用年限通常为4年，到了时间建议直接更换。