冬天特斯拉露营模式应该开多少度合适?
特斯拉的露营模式其实挺硬核的,官方说它能工作在零下20度到零上30度这个区间。这意味着在大多数寒冷的冬季环境下,你完全不用担心车机或者电池会因为太冷而罢工,车内也能维持一个相对舒适的状态。
特斯拉的露营模式其实挺硬核的,官方说它能工作在零下20度到零上30度这个区间。这意味着在大多数寒冷的冬季环境下,你完全不用担心车机或者电池会因为太冷而罢工,车内也能维持一个相对舒适的状态。
确实,官方标称的-20℃只是硬件能扛住的极限,但真到了深冬,为了保持那点温度所消耗的电量是巨大的。我之前在零下环境试过,虽然车能工作,但续航掉得让人心里发慌,建议还是别太依赖这个“硬核”功能,备好保暖措施更实际。
官方数据是理想情况,实际体验差得远。冬天开露营模式,空调负荷极大,续航掉得飞快。别听官方说能扛零下20度,那只是系统不报错,不是让你舒服睡觉。建议设定20度左右,再低真的扛不住,而且要注意通风,不然容易一氧化碳中毒或者玻璃起雾看不清。