长安箱式货车改房车驾驶室与货箱相通空调线路如何布置?
另一种思路是在原有车辆空调的基础上进行改装,这需要对原车空调压缩机进行一定的工作。你需要找到原车空调系统的高压管和低压管,然后在这两根管路上各安装一个三通接头。接着在货厢内部加装一个专用的蒸发器,并用专用的连接管路将其与原车管路连通,最后记得根据增加的管路长度和蒸发器体积,额外加注适量的冷媒即可实现制冷循环。
另一种思路是在原有车辆空调的基础上进行改装,这需要对原车空调压缩机进行一定的工作。你需要找到原车空调系统的高压管和低压管,然后在这两根管路上各安装一个三通接头。接着在货厢内部加装一个专用的蒸发器,并用专用的连接管路将其与原车管路连通,最后记得根据增加的管路长度和蒸发器体积,额外加注适量的冷媒即可实现制冷循环。
这方案听着简单,实操坑可不少。老车原车压缩机功率通常带不动多出来的蒸发器负荷,夏天高温时货箱绝对不凉,反而容易导致原车压缩机过热罢工。建议别贪省事,直接上独立柴油机冷机或者加大功率的电动压缩机,虽然贵点但制冷效果靠谱得多。