什么是比例制动原理？

刹车时的具体动态工况同样需要纳入考量。车辆是在平路、上坡、下坡行驶，还是处于转弯状态，这些几何和动力学因素都会改变车轮的受力情况。例如在转弯或坡道上，重心转移会导致各轮附着力变化，因此必须清楚这些因素才能得出详细的制动数据。