保时捷956勒芒赛车为什么比F1赛车快?

在过弯性能上,普通跑车或GT赛车的横向过弯加速度通常1G就已经非常优秀,但F1赛车在高速过弯时能产生4G以上的横向加速度。这种下压力和抓地力使得F1在赛道各个弯角都能保持极高的通过速度。即使将956与现代F1赛车同场竞技,只要不是纯直线赛道,F1凭借卓越的过弯能力依然占据绝对优势。

评论 (1)

楼主这个观点有点太绝对了,得看具体赛道。勒芒赛道有那种长直道,956的极速能跑到380km/h以上,这时候F1的空气动力学优势就体现不出来了,反而因为下压力大导致极速受限。而且在耐力赛里,956的可靠性、燃油效率和车手体力分配也是关键,F1的轻量化单圈速度在24小时里未必能保持。不能光看过弯G值,还得看综合工况。