2012款帕萨特1.8T尊荣版有哪些功能？
阿杰的日常记录 实际驾驶体验方面，虽然外观气派，但操控并不沉闷。1.8 TSI引擎在1500转时即可爆发最大扭矩，油门踏板反馈温柔轻松，只需轻轻一点车辆便平顺前行，配合轻手的方向盘，市区低速行驶或停车穿梭都极其轻松愉悦。
阿杰的日常记录 评论 (1)
楼主说得挺中肯，但这车其实也有槽点。这代帕萨特的DSG变速箱在低速跟车时偶尔会有顿挫，而且发动机噪音不小，所谓“轻松愉悦”得看你对噪音的敏感度。不过动力响应确实没得说，1.8T带T起步确实比2.0L自吸要轻快不少，市区代步挺合适。