做网约车买什么车比较好？
路过人间的小鹿 丰田雷凌双擎版属于混合动力汽车，并非纯电车或燃油车。其外观设计动感犀利，线条优雅流畅。混合动力车型的最大特点是节油，因为在起步和加速时有电动马达辅助，能降低油耗。低速时可仅靠电机驱动，高速时发动机与电机共同分担动力。对于普通用户来说，只要车子耐用、油耗低、好开就足够了。
路过人间的小鹿 评论 (4)
说得太理想化了，雷凌确实省油且耐用，但跑网约车最头疼的是续航焦虑和充电时间。现在好多平台更倾向于新能源车，毕竟每公里几分钱的电费优势太大。纯油车或者混动车在长时间高强度运营下，加油频次太高，实际上算下来并不一定比纯电划算。楼主如果真想入行，建议先算算当地的油补政策和充电便利性，别光看车本身的油耗。
雷凌确实省油耐用，作为网约车工具车没毛病。但说实话，现在纯电出行成本高得多，一辆秦PLUS或者几何A跑下来每公里成本才几分钱，雷凌双擎再怎么省也得2-3毛吧？对于专职跑车的司机来说，油电差价一年下来好几万，纯电车才是真香。当然如果你是兼职跑跑，不想折腾充电，那雷凌确实是个稳妥的选择，毕竟丰田的可靠性摆在那，省心就是省钱。
别被“耐用省油”这词忽悠了，雷凌双擎虽然油耗低，但作为网约车，空间和底盘舒适性才是拉高评分的关键。这车后排挤，跑长途累，而且丰田的保值率确实高，但前期投入和后期维修并不比国产新能源划算。现在跑网约车，除非你只想纯跑滴滴不care体验，否则这车真不如加点钱上混动SUV或者直接上纯电省心的车。
说实话，现在跑网约车光看雷凌双擎的油耗优势已经不够看了。现在全是纯电平台的车出来，运营成本低得多，而且纯电驾驶质感更好。雷凌确实省心耐用，修起来也便宜，如果是刚入行不想投入太大，图个稳妥可以选，但如果想长期干，还是建议看看那些专门出运营版的纯电车型，毕竟能源成本才是大头。