自行车花鼓声音大好还是声音小好
现在很多厂家出于不同考量,已经将花鼓设计成了静音模式。它们通过改变内部结构,实现了近乎完全静音的效果,同时也大大降低了摩擦系数,这在技术层面上其实是一种进步。
现在很多厂家出于不同考量,已经将花鼓设计成了静音模式。它们通过改变内部结构,实现了近乎完全静音的效果,同时也大大降低了摩擦系数,这在技术层面上其实是一种进步。
说是有技术进步,但我觉得骑行爱好者更在意的是那种切耳的塔基声带来的仪式感,完全静音了就没那味儿了。
进步归进步,但作为车迷,我总觉得那种清脆的“蜜蜂音”才是骑行灵魂的体现。全静音虽然省耳,但也少了那份机械反馈的乐趣,听着太没劲了。