自行车内胎垫片歪了怎么办?kosda自行车质量怎么样?
只有辐条车轮才需要内胎垫片,也叫高压垫。它有两个主要作用:一是当内胎气压足时,防止内胎从辐条孔膨出导致爆胎;二是防止辐条孔处的毛刺扎破内胎。如果发现垫片歪了,可以找正后在几个点涂抹胶水进行固定。
只有辐条车轮才需要内胎垫片,也叫高压垫。它有两个主要作用:一是当内胎气压足时,防止内胎从辐条孔膨出导致爆胎;二是防止辐条孔处的毛刺扎破内胎。如果发现垫片歪了,可以找正后在几个点涂抹胶水进行固定。
原来垫片还有防毛刺扎胎这个作用,之前只以为是防膨胀,学到了。不过用胶水固定听起来不太稳,要是经常跑高速或者长途,怕震动几下又歪了吧?感觉买个专用的辐条帽或者直接用无内胎胎垫可能更靠谱点。
原来垫片歪了还能自己修,只要找正粘牢就行。不过对于普通城市通勤车来说,内胎垫片确实容易被忽略,很多新手遇到扎胎第一反应都是补胎,很少想到可能是辐条毛刺或者垫片没贴好造成的。Kosda这牌子主打性价比,适合学生党或短途代步,但如果是高强度骑行,还是建议多注意车架焊接和轮胎这些易损件的保养,毕竟安全最重要。
科普得很实用!以前总觉得垫片歪了就影响打气,没想到还有防扎毛刺这个隐藏功能。不过对于非专业车友来说,操作时涂胶水固定确实需要点耐心,不然骑起来还是容易移位。另外想问下,如果是那种一体轮或者实心胎,是不是就完全不需要这个垫片了?
原来垫片歪了还能粘,涨知识了。不过说实话,要是垫片歪得厉害或者老化了,最好直接换新的,胶水固定只是应急,长期看还是有隐患。至于Kosda这个牌子,主打性价比,入门骑骑没问题,别指望有高端车的质感,够用就行。
原来垫片歪了还能粘一下?我一直以为歪了就废了得换新的,看来还是老师傅的经验多啊。不过对于普通通勤车,气压没那么大,好像确实不用那么讲究,但既然涉及爆胎风险,固定一下肯定更稳妥。