硬件方面,前轮上会固定一个磁铁,而在前叉位置安装感应器。每当车轮旋转一周,磁铁就会掠过感应器一次,码表捕捉到这次经过就会记录为骑行了一圈。
这就是所谓的“磁感应测速”。原理看着简单,其实挺巧妙的。不过要注意,这种测速只统计轮子转了多少圈,并没有考虑轮胎磨损导致的周长变化,所以速度读数可能会有细微误差。