自行车和电动车哪个更快？骑车时尾骨疼是什么原因？

楼上说得太绝对了。如果是职业车手或者高强度训练的骑行爱好者，平路巡航速度轻松过30-40km/h，这比大多数新国标电动车（限速25km/h）要快得多。电动车的“快”主要体现在起步加速和不用费力上，但在持续的高速输出和竞技层面上，人力自行车是有优势且上限更高的。 另外关于尾骨疼，这通常是坐垫角度前倾过多、坐垫太硬或者骑行姿势不正确（臀部没有完全坐实）导致的。建议检查坐垫角度，或者换一个中间有凹陷的减压坐垫，必要时佩戴骑行裤缓冲。

速度上电动车确实赢，但这回答有点片面。很多人骑公路车或山地车，短距离爆发力其实挺强的，而且长途骑行自行车更能锻炼心肺。至于尾骨疼，其实是骑车姿势不对或者坐垫不合适导致的，跟骑什么车关系不大，调整一下座垫高度和软硬就缓解了。

别拿电动自行车跟普通自行车比，那跟拿汽车比共享单车一个道理，本来就不在一个赛道。要是你骑公路车或者山地车，稍微练一下，极速绝对能超大多数新国标电动自行车。不过回答里说的对，电动车胜在省力、匀速，适合通勤；自行车胜在锻炼和乐趣。至于尾骨疼，多半是坐垫位置不对或者姿势太靠前，建议换个宽一点的坐垫或者调整坐垫角度。

速度上电动车确实碾压自行车，毕竟有电机加持。不过尾骨疼这事儿跟车没太大关系，更多是骑行姿势或坐垫问题。建议换个宽点、带凹槽的坐垫，或者检查一下车座高度是否合适，太低了膝盖和屁股都受罪。

这个结论太绝对了。如果是顶级公路车手，平路时速轻松35-40km/h，普通电动车根本追不上。而且电动车的“快”受限于法规（新国标25km/h），超速有隐患。自行车的快是持续输出的爆发力，电动车的快是电机辅助的线性感，两者赛道不同，没法简单比谁更快。

确实，单纯拼极速肯定选电动车。不过对于长途骑行来说，自行车虽然速度慢，但锻炼效果和掌控感是电动车给不了的，关键还是看你的需求是追求速度还是享受过程。