自行车无线码表是如何测速的?

其工作原理主要依赖车圈旋转时,感应器捕捉到感应磁铁发出的信号,虽然部分有线版本通过传感线传输,但无线版则是直接处理接收到的信息,进而算出时速和里程等数据,安装时需注意磁铁与传感器的距离。

评论 (4)

解释得挺清楚,其实核心就是那个霍尔效应传感器配合磁铁嘛。不过要注意,这种测速原理测的其实是轮子转速,如果胎压不足导致轮径变小,显示的速度其实会比真实速度偏快一点点,老骑友都懂这个坑。

其实就是个磁铁加霍尔元件的套路,核心就是计圈算速。无线码表省去了那根烦人的线,虽然方便安装,但偶尔可能会有信号干扰导致数据跳变,这点得注意。

无线版确实省心多了,不用理线太麻烦。不过要注意传感器和磁铁别离太远,信号不稳定会影响数据准确性。

这就解释了为什么贴歪了会漏记数据,我之前一直以为是磁铁位置太高,看来是距离感应阈值的问题,得重新调整一下试试。