自行车上的螺丝帽是顺时针还是逆时针?
不过自行车上也有例外情况,特别是在涉及滚动运动的部件上,比如某些老式自行车的前轮或后轮轴心螺母。为了防止车轮在向前滚动时螺丝因震动而松脱,这些部位会采用反牙设计,也就是‘左旋螺纹’。
不过自行车上也有例外情况,特别是在涉及滚动运动的部件上,比如某些老式自行车的前轮或后轮轴心螺母。为了防止车轮在向前滚动时螺丝因震动而松脱,这些部位会采用反牙设计,也就是‘左旋螺纹’。
这确实是个容易让人踩坑的细节。以前修老车的时候,经常习惯性地去拧紧,结果发现越拧越松,最后还得专门买反向扳手。这种反牙设计主要是为了利用旋转时的扭矩自锁,防止自然松动,虽然少见但非常重要,建议动手能力强的朋友还是备把反向扳手或者心里有个数,别蛮干。
原来如此,涨知识了!一直以为所有螺丝都是“右紧左松”,没想到车轮轴心这种受力特殊的部件还有反牙设计,看来机械结构里确实处处是学问,以前修车差点拧坏,以后得长点心了。