自行车刹车的工作原理是什么？
阳光正好_99 鼓式刹车的内部结构较为独特。它内部有一个环形弹簧片，一端固定，另一端连着刹车线。刹车时，线拉动簧片向外扩张，摩擦内部的圆柱形金属件，从而带动相连的车轮减速。
阳光正好_99 评论 (2)
原来是这样，以前一直以为是简单的摩擦力，没想到里面还有簧片这种巧妙的机械结构，涨知识了。
其实现在大部分车都用碟刹了，鼓刹因为散热差容易热衰减，只有低端车或者某些特定场景还在用。不过你这个解释挺清晰的，簧片扩张摩擦内壁，简单明了。
阳光正好_99 鼓式刹车的内部结构较为独特。它内部有一个环形弹簧片，一端固定，另一端连着刹车线。刹车时，线拉动簧片向外扩张，摩擦内部的圆柱形金属件，从而带动相连的车轮减速。
原来是这样，以前一直以为是简单的摩擦力，没想到里面还有簧片这种巧妙的机械结构，涨知识了。
其实现在大部分车都用碟刹了，鼓刹因为散热差容易热衰减，只有低端车或者某些特定场景还在用。不过你这个解释挺清晰的，簧片扩张摩擦内壁，简单明了。