自行车刹车的工作原理是什么？
猫系少年郎 刹车过程本质上是机械能转化为热能的过程。当刹车片抱紧轮毂或车碟时，产生的制动力通过摩擦消耗了车辆的动能，使其转化为热量散发出去。通常情况下，自行车在未操作时刹车是处于打开状态的。
猫系少年郎 评论 (2)
这个解释很硬核啊，从能量转化的角度把刹车说透了。不过补充一个小细节，其实刹车状态取决于车型：V刹或钳形刹是靠弹簧力回弹（即默认打开），但碟刹如果是液压或线拉式，其实往往默认是处于轻微抱紧或需要主动施力才完全锁死的状态，不像纯机械结构的V刹那么直观。
其实大部分自行车（尤其是常见的V刹或圈刹）默认是“常闭”或者“需要主动施力闭合”的吗？不对，你说反了吧？一般自行车手捏刹车是夹紧，松手后弹簧会让刹车片弹开，也就是默认是“打开”的，这点没错。但关于能量转化，除了热能，其实还有少量的声能和轮胎形变产生的热量。另外，碟刹和V刹的散热效率差别很大，长途下坡时碟刹的抗热衰减能力确实更胜一筹。