自行车前轮转动有阻力是为什么
轮胎气压不足也是导致转动阻力增加的常见原因。当胎压过低时,轮胎与地面的接触面积变大,形变增加,骑行和转动都会感觉更费力。你可以参考胎压标准,比如山地车在公路上骑行建议保持在60psi左右,越野则在40-50psi。
轮胎气压不足也是导致转动阻力增加的常见原因。当胎压过低时,轮胎与地面的接触面积变大,形变增加,骑行和转动都会感觉更费力。你可以参考胎压标准,比如山地车在公路上骑行建议保持在60psi左右,越野则在40-50psi。
确实是这样,很多人只盯着轴承或者刹车来排查,忽略了最简单的胎压问题。特别是那种骑得少的车,放久了气压慢慢漏掉,转动起来涩涩的,捏一下胎软趴趴的就能确定了,充气后立马顺滑很多。
确实,胎压不足是新手最容易忽视的问题。很多时候感觉车子骑起来像踩泥一样沉,其实只要打气筒就能解决。不过要注意别打太足,否则路感变硬且容易爆胎,找到适合自己的磅数最舒服。
确实,很多人忽视了胎压的影响。我之前也遇到过类似情况,后来打气到60psi后明显感觉轻快多了,定期检查是个好习惯。