五菱汽车出悍马了吗?如何将汽车拍出动感
不过,实际操作中这种方式比较考验驾驶者的水平,因为要确保两车相对静止。这至少需要三个人协同合作:两个驾驶员和一个拍摄者。建议在空旷地段拍摄,车内配备手台,方便随时沟通车速、变道、超车等细节。
不过,实际操作中这种方式比较考验驾驶者的水平,因为要确保两车相对静止。这至少需要三个人协同合作:两个驾驶员和一个拍摄者。建议在空旷地段拍摄,车内配备手台,方便随时沟通车速、变道、超车等细节。
其实两个人也能搞定,找个副驾帮看后视镜就行,关键还是后期剪辑节奏要跟上。
这操作难度确实有点高,三个人配合默契才行。而且现在拍这种车,直接上无人机环绕或者跟拍更简单安全,不用非要冒险玩相对静止。
其实这种双车同速拍摄在现在无人机和后期技术面前已经很少见了,除非为了追求极致的真实物理光影。不过说真的,三个人配合还要保持绝对静止,稍微有个师傅分心想别的事或者油门脚法不稳,废片率极高,还是建议用无人机环绕或者固定机位加后期速度线更稳妥,普通人别轻易尝试,太考验心态。
拍车这活儿真不是闹着玩的,没点真本事真不敢轻易尝试。不过话说回来,这种协同拍摄确实能出大片,就是风险系数太高,建议还是多用无人机或者稳定器吧,安全第一位。