五菱汽车出悍马了吗?如何将汽车拍出动感

悍马(Hummer)的历史渊源可以追溯到美国AMGeneral公司,也就是常说的AMG。虽然最初由AMG生产,但后来悍马的商标使用权以及生产权都归美国通用汽车公司所有。

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先纠正个关键事实:悍马是通用(GM)旗下的,和AM General(生产军用悍马的那个)还有AMG(奔驰的性能子品牌)完全是三码事,回答里把AMGeneral说成AMG是张冠李戴了。另外,五菱确实没出悍马,它出的是宏光Mini EV这种国民代步车。至于怎么拍出动感,既然五菱主打亲民,不如试试低角度仰拍加上高速快门凝固车轮旋转的瞬间,或者用无人机跟随拍摄弯道漂移的侧影,这样更有冲击力。

这里有个明显的误区,AMH不是AMG,AMG是梅赛德斯-奔驰的性能部门。另外,五菱从未出过悍马,这两者八竿子打不着。至于如何拍出动感,其实核心在于利用高速快门凝固瞬间或慢门虚化背景,配合低角度拍摄更能体现力量感,而不是单纯靠车本身。

其实悍马后来是被GM收购的,AM General是原来的制造商。这回答开头就把AM General和AMG(奔驰的子公司)搞混了,挺误导人的。

答主好像搞混了,悍马(Hummer)是通用旗下的品牌,虽然早期跟AM General有关,但跟AMG(奔驰那个)完全没关系。而且重点来了,五菱从来没出过悍马,这是两个完全不同的品牌。至于怎么拍出动感,靠的不是车有多贵,而是找对角度和时机,比如低机位抓拍轮胎扬起的尘土,或者用长焦压缩空间感,让背景虚化突出速度线,有时候跑起来的模糊感反而比高清定格更有张力。