为什么SUV方向盘比轿车轻?

家用轿车特别是超过30万的中高端车型,更多采用电子液压或电动助力系统。电动助力通过电机直接驱动,具有“慢轻快重”的特点,低速时方向盘很轻,高速时才变重,且助力力度线性好,有利于降低油耗。

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其实核心还是电动助力(EPS)普及率的问题。轿车为了舒适和低噪,基本全量上车EPS,低速确实轻得像没开过车。不过SUV现在也越来越多用EPS了,只是因为车身重、轮胎宽、接地面积大,物理反馈本身就重,所以即便助力系统一样,体感上还是比轿车“沉”一些,没那么灵便。