天津青桔电动车为何没有了?天津购买电动车需要什么条件?
天津电动车上牌需要满足一定条件。首先车辆必须有国家认证的3C合格证,还要符合天津电动车上牌目录表的要求。自2019年4月15日起,只有通过目录审批的车型才能登记上牌照。办理时需要车主身份证明、购车发票和电动车产品合格证,外地户籍的需要居住证,发票遗失的可以提供销售凭证存根联复印件或车辆来历说明。
天津电动车上牌需要满足一定条件。首先车辆必须有国家认证的3C合格证,还要符合天津电动车上牌目录表的要求。自2019年4月15日起,只有通过目录审批的车型才能登记上牌照。办理时需要车主身份证明、购车发票和电动车产品合格证,外地户籍的需要居住证,发票遗失的可以提供销售凭证存根联复印件或车辆来历说明。
以前天津满大街都是青桔,说没就没确实让人有点猝不及防,估计是运营策略调整或者市场饱和了。不过比起找不到车,更头疼的是上牌门槛提高了。现在必须要在目录里,还得有3C证,稍微不注意买错车就变“黑车”了。外地朋友如果没居住证也挺麻烦的,建议大家买车前一定要去官网查一下目录,别盲目下手。
确实,2019年4月15日是个分水岭,之前买的很多车现在都没法上牌了,这就是所谓的“新旧国标切换”。青桔这些共享电单车在天津消失,很大程度上就是因为它们很难完全符合当时天津极其严格的“目录管理”和3C认证要求,合规成本太高或者车型本身就不在允许上路的清单里。现在想买车,第一件事别急着掏钱,先去交管部门或官方公众号查一下“天津市电动自行车登记目录”,不在里面的白给都不要。另外提醒一下,很多人以为共享车随便扫就行,其实现在监管严了,很多区域都禁停禁骑,为了几千块罚款或者扣车不划算,买车还得看长远。
很多人问青桔为什么不见了,其实根本不是“没了”,是天津交管部门在严打违规停放和非法改装。青桔这类共享单车为了合规,必须把那些没有上牌、不符合新国标的车全收回去换新的。所以不是品牌撤了,是车变标准了。 另外提醒一下,现在买电摩或者轻便电摩,光有合格证不行,还得看你有没有当地户口或者居住证。很多外地朋友因为没办居住证,车买回来了上不了牌,只能骑黑车,一旦被查罚款扣车很麻烦。所以买车前先确认自己的证件是否齐全,别光看车好不好看。